Hamilton le arrebata la pole a Vettel en el último suspiro
Fernando Alonso, con una estrategia distinta, intentará remontar desde la octava plaza.
Lewis Hamilton le ha robado la primera pole de su carrera en un Gran Premio en Alemania a Sebastian Vettel con una estratosférica vuelta final con la que ha sellado la sexta pole de la temporada para los monoplazas de Mercedes.
El británico, que no ha estado del todo a gusto con el coche el sábado, ha sabido sacar todo el partido que esconde el W04 en clasificación justo en el momento adecuado para superar a los Red Bull de Vettel y Webber. Un premio que quizá hace justicia después de que hace una semana perdiera una victoria casi segura en Silverstone por culpa de un reventón.
Fernando Alonso, que clasificó en octava posición, sacrificó la lucha por la pole por una estrategia diferente en carrera, pese a que los Ferrari dieron una buena sensación en la Q2, con el primer y tercer lugar ya en igualdad de condiciones entre todos, con ruedas blandas nuevas. Tanto el asturiano como su compañero de equipo dieron la vuelta final con los medios, que, en teoría, durarán más mañana en la carrera.
Alonso tendrá por delante, además de a los tres primeros clasificados (Hamilton, Vettel y Webber) a los dos Lotus (Raikkonen 4º y Grosjean 5º), al brillante Toro Rosso de Ricciardo (6º) y a su propio compañero de equipo. Y unos puestos por detrás, a una amenaza plateada que ha sido el gran perjudicado del día.
Se trata de Nico Rosberg, que mañana saldrá desde el undécimo puesto de la parrilla perjudicado por un exceso de confianza de su equipo. El alemán marcó un tiempo en el primer intento de la Q2 que en Mercedes consideraron que era suficiente para colarse entre los diez primeros. Fallaron en el cálculo y el alemán, uno de los grandes favoritos para la pole, se quedó fuera de la lucha y mañana tiene una complicada carrera por delante.
El fallo de Mercedes y el flojo rendimiento hoy de Force India permitió a hombres inhabituales mezclarse en la lucha por la pole. Es el caso de Button, que por fin clasificó al McLaren entre los diez primeros (9º concretamente); Ricciardo, que confirmó el buen rendimiento de Toro Rosso en las últimas pruebas con su sexta plaza y de Hulkenberg, que compensó en parte la pifia de Rosberg con un décimo lugar brillante para el nivel del Sauber.
PARRILLA DE SALIDA DEL GRAN PREMIO DE ALEMANIA
1. Lewis HAMILTON (Mercedes) - 1:29.398
2. Sebastian VETTEL (Red Bull) - 1:29.501
3. Mark WEBBER (Red Bull) – 1:29.608
4. Kimi RAIKKONEN (Lotus) - 1:29.892
5. Romain GROSJEAN (Lotus) – 1:29.959
6. Daniel RICCIARDO (Toro Rosso) - 1:30.528
7. Felipe MASSA (Ferrari) - 1:31.126
8. Fernando ALONSO (Ferrari) – 1:31.209
9. Jenson BUTTON (McLaren) – sin tiempo
10. Nico HULKENBERG (Sauber) – sin tiempo
11. Nico ROSBERG (Mercedes) 1:30.326
12. Paul DI RESTA (Force India) - 1:30.697
13. Sergio PÉREZ (McLaren) - 1:30.933
14. Esteban GUTIÉRREZ (Sauber) – 1:31.010
15. Adrian SUTIL (Force India) – 1:31.010
16. Jean Eric VERGNE (Toro Rosso) – 1:31.104
17. Valtteri BOTTAS (Williams) - 1:31.693
18. Pastor MALDONADO (Williams) - 1:31.707
19. Charles PIC (Caterham) - 1:32.937
20. Jules BIANCHI (Marussia) - 1:33.063
21. Giedo VAN DER GARDE (Caterham) – 1:33.734
22. Max CHILTON (Marussia) – 1:34.098