Alguersuari: "El circuito de Buddh es uno de los más duros del Mundial"

El probador oficial de Pirelli analiza el trazado de la próxima carrera.

El piloto español Jaime Alguersuari, que esta temporada ha trabajado como probador de Pirelli, la marca suministradora de neumáticos para la Fórmula 1, comentó hoy que el circuito que acogerá este próximo fin de semana el Gran Premio de la India "es uno de los más duros del Mundial para los neumáticos".
Según el catalán, "el diseño del circuito es uno de los mejores de la F1, pero también uno de los más duros para los neumáticos. Yo tengo buenos recuerdos de la pista porque el año pasado terminé octavo después de hacer, también, una buena calificación", recordó. Para Jaime, el trazado indio se compone de "una interesante combinación de curvas lentas, medias y rápidas con largas rectas. Algunas curvas son inusuales, como por ejemplo, una chicane al final de la vuelta que se toma en quinta, algo que no sucede a menudo".
En cuanto a los neumáticos elegidos, uno de los aspectos que, probablemente, podrían marcar el desarrollo de la carrera, Alguersuari lo tiene claro: "Lo que más daña los neumáticos en el GP de la India es el hecho de que varias curvas son muy largas, de ahí que haya una carga lateral sostenida y también cambios de dirección muy rápidos. Necesitas todo el agarre posible y cuidar mucho los neumáticos. El duro y el blando son una buena elección aquí. Creo que es posible ir a una sola parada si cuidas bien las gomas", concluyó.
Recordemos que, en cierto modo, el circuito de Buddh es similar al de Yeongam, en Corea, donde hace apenas ocho días los Red Bull demostraron una gran superioridad, permitiendo a Sebastian Vettel ganar cómodamente la carrera y situarse líder de la general de pilotos. Ferrari incorporará novedades en su F2012 tratando de reducir distancias con los Red Bull y reengancharse de nuevo a la lucha por el título.