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GP Australia 2023: cómo es Albert Park, el tercer circuito de la temporada

Red Bull, ante 'la amenaza' de Alonso, convierte su monoplaza en un todoterreno antes del GP de Australia
Andoni de los Santos López

Este fin de semana regresa el Mundial de Fórmula 1 después del parón de una semana de descanso. El GP de Australia se celebra el 1 y 2 de abril, correspondiente a la tercera jornada de la temporada 2023. Tras las carreras de Bahréin y Arabia Saudí, ahora toca Oceanía, lo que implica que habrá que madrugar para seguir la competición.

Escenario perfecto para Fernando Alonso, que ya sabe lo que es vencer aquí, puesto que lo hizo en 2006 y quién sabe si este fin de semana pueda alcanzar la tan ansiada 33. El piloto asturiano llega con dos podios en las primeras dos carreras con Aston Martin y se espera que pueda repetir resultado en Australia.

Fernando Alonso en el Podium de Bahréin (Foto: Cordon Press).

¿Cómo es Albert Park?

La de Melbourne es una pista de 5.278 metros y catorce curvas (cinco de ellas a la izquierda); de tracción y curvas de celeridad media, en la que la velocidad punta no es tan determinante. Y en la que, en seco -el martes llovió en la capital del estado de victoria-, se rodará con neumáticos de la gama de compuestos intermedia. La misma que se usó en Yeda; es decir: los C2 (duros, reconocible por la raya blanca), los C3 (medios, raya amarilla) y los C4 (blandos, roja).

En total, se ha disputado en 36 ocasiones el Gran Premio de Australia y el último ganador fue Charles Leclerc el año pasado. Esta temporada no parece que Ferrari pueda repetir resultado ya que los Red Bull están intratables sobre el circuito. Max Verstappen y Checho Pérez han ganado los dos primeros grandes premios del año respectivamente, con una diferencia abismal ante sus rivales.

El español Carlos Sainz, espera poder estrenarse en el podio. La escudería Ferrari,  está teniendo bastantes problemas de degradación y fiabilidad, lo que hace que sus posibilidades disminuyan. Aun así, el “55” afronta esta carrera convencido que si saca un buen resultado, los triunfos acabarán llegando.

Carlos Sainz saluda en el 'paddock' de Ferrari (Foto: Cordon Press).

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