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La nueva apuesta de Volvo será un SUV urbano y eléctrico

Antonio García

Volvo anunció hace un tiempo la fecha de presentación del que será uno de sus modelos, seguramente, más vendidos. No es otro que el Volvo EX30, un SUV de tamaño urbano 100 × 100 eléctrico que se convertirá en uno de los principales rivales de marcas como Mini o Smart.

Por mucho que es la marca sueca sepan de sobras que son los 100 × 100 eléctricos no tienen nivel a tener en el próximos tiempo son las cuotas de mercado enorme, sí que en un futuro para hacer los poderosos verdaderamente dominantes en las carreteras mundiales.

Volvo C40 Recharge

Viendo además que todas y cada una de las marcas, tanto los locos como los generalistas como las premium, están apostando por ampliar poco a poco su gama de modelos con este tipo de mecánicas, los suecos no ha querido quedarse atrás.

El Volvo EX30 se presentará en junio

Será el próximo 15 de junio cuando la marca presente oficialmente este nuevo modelo, por lo que es más que evidente que es un modelo que está ya listo para asaltar los diferentes mercados a nivel europeo.

En este sentido, por mucho que el proceso está ya muy avanzado, en Volvo lo han dado muchas pistas acerca del diseño final. Sin embargo, no ha sido otro que Avarvarii, uno de los diseñadores más prestigiosos de la industria, el que ha publicado en sus redes sociales es que puede ser el diseño final de este modelo.


Diseño en el que, como bien podemos ver en las imágenes, Volvo va a seguir manteniéndose fiel a su lenguaje de diseño actual pero, a su vez, tanto una personalidad propia a un modelo que contará con esta 400 km de autonomía de conversiones con motores de hasta 220 caballos de potencia.

No son pocos los que están esperando que llegue este modelo, entre otros aquellos que buscan entrar por la puerta grande en el terreno de la movilidad 100 × 100 eléctrica de la mano de un SUV premium.

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  1. Raul

    me parece raro que Volvo se juegue su prestigio diciendo algo que no sea real... estaba por comprar...más vale espero

  2. Juan Carlos Cáceres saldañas

    Compre un XC40 recharge 100% eléctrico la marca m vendió q recorría 440 kilómetros pero la realidad es totalmente distinta máximo con una conducción eficiente según el propio coche 300kilometros circulando x nacionales y autovías sin superar 110 km hora tras poner una queja se m ignoro veremos q opinan los tribunales

  3. Juan Carlos

    Compre un XC40 recharge 100% eléctrico la marca m vendió q recorría 440 kilómetros pero la realidad es totalmente distinta máximo con una conducción eficiente según el propio coche 300kilometros circulando x nacionales y autovías sin superar 110 km hora tras poner una queja se m ignoro veremos q opinan los tribunales

  4. Juan Carlos Cáceres

    Compre un XC40 recharge 100% eléctrico la marca m vendió q recorría 440 kilómetros pero la realidad es totalmente distinta máximo con una conducción eficiente según el propio coche 300kilometros circulando x nacionales y autovías sin superar 110 km hora tras poner una queja se m ignoro veremos q opinan los tribunales

  5. David

    ¿Esto ha sido escrito con el codo? Opino que habría que revisar el texto antes de publicarlo.