Ha vendido 500 unidades más que el todopoderoso Kia Sportage y ya el crossover de moda en España
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Pagando menos de 8.000 euros más puedes tener la mejor alternativa al Citroën C5 Aircross
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El Kia Sportage arrasa en España, pero no es el SUV más vendido de la marca en julio
El Citroën C4 no deja de ganar adeptos en España. Será por su diseño crossover, su comportamiento, su completo equipamiento, su confort interior o su precio, pero lo cierto es que no deja de ganar terreno entre los más vendidos. En julio, por poner un ejemplo, logró más ventas que el todopoderoso Kia Sportage. Mientras el suroreano registró 1.160 matriculaciones, el C4 logró 1.657 unidades vendidas.
Un Citroën C4 que, además, ya es el modelo más vendido de la marca francesa en España, superando a otros top ventas como el C3 Aircross o el C3 convencional. Este último, que venía siendo el Citroën más matriculado, ha sucumbido a la supremacía del C4.
El C4 se convierte en el Citroën más vendido en 2022
En julio, el C3 se quedó en 580 unidades, mientras que en el global del año suma 7.841 matriculaciones, situándose en el puesto 16 de los más vendidos en 2022. El C4, por su parte, suma ya 8.059 matriculaciones, posicionándose en el puesto 15.
Un Citroën C4 que este mes de agosto puede ser tuyo desde 20.480 euros, tal y como anuncia la firma francesa en su página web. Y atención a lo que te llevas a cambio.
Uno de los más equilibrados en la relación calidad-precio
Este precio es para la versión de acceso, que se mueve con un motor diésel 1.2 BlueHDI que desarrolla 110 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a todo ello consigue hacer el sprint de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y una velocidad punta de 193 km/h, registrando un consumo mixto de 4,4 litros cada 100 km, con unas emisiones de 116g/km.
En equipamiento, este C4 incluye el acabado Live Pack. Este cuenta de serie con elementos como:
- Aire acondicionado
- Pack Safety
- Retrovisores exteriores regulables electricos y térmicos
- Citroën Connect Box
- Kit anti pinchazo
- Tiradores puertas en color negro
- Retrovisores exteriores negro brillante
- My Citroën Play
Problemas con el add blue lo tienen solucionado? Muchos del grupo PSA lo tienen y no se hacen cargo de la averia
Pregunta para Citroen o alguien que la sepa contestar. Han solucionado los problemas con el add Blue en el grupo Psa? Se que no se hacen cargo de la avería. Siendo que es problema del grupo PSA.
Pregunta para Citroen o alguien que la sepa contestar. Han solucionado los problemas con el add Blue en el grupo Psa? Se que no se hacen cargo de la avería. Siendo que es problema del grupo PSA.
Solo decir que a mi C4 gran Picasso 1.6 HDI 115 CV a los 150.000 KM se le han estropeado los 4 inyectores. La reparación cuesta 3000 EUROS después de tener todas las revisiones según fabricante, por cierto, las revisiones no bajan de los 400 Euros, las sencillas (aceite y filtros) es una vergüenza. He sido transportista y nunca con esos km he visto algo igual y he hecho muchos kms y conducido muchos vehículos. Esto parece que es como un frigorífico salen con su duración, yo me lo pensaría antes de comprar uno.
Se ve que es un vehículo muy interesante, sin embargo deseo preguntar si para Latinoamérica estos vehículos vienen con todos los controles de calidad al igual que se los presenta en Europa..?? Cómo puedo adquirir este vehículo desde Ecuador?
Me gusta y quiero probar este vehículo. Gracias
Diesel 1.5 blue HDI