Si buscas un SUV con tracción 4x4, Subaru tiene uno a precio mínimo

Son pocos los todoterrenos disponibles en el mercado que mantengan elementos diferenciales como la reductora en su mecánica. Y si los encontramos, lo habitual es que sus precios se disparen. Pero no es lo que ocurre con el Subaru XV, un SUV compacto con tracción 4x4, que monta reductora y que se convierte en uno de los todoterrenos más económicos del mercado.

Con sus medidas de 4.465 mm de largo, 1.595 mm de alto y 1.800 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.665 mm y un maletero de 385 litros, ampliables hasta los 1.310 l, se sitúa en el segmento C-SUV para competir con modelos como el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Suzuki S-Cross. Y destaca por su gran altura al suelo y su tracción total permanente, y sus capacidades para circular por terrenos con barro, hielo o nieve.

El Subaru XV es uno de los 4x4 puros más baratos del mercado

En el apartado mecánico, este Subaru SV se configura con un motor tetracilíndrico de gasolina de 1.6 litros, que desarrolla 114 CV de potencia y 150 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio de automático CVT y un sistema de tracción total. Y recuerda: con reductora.

Con este bloque, el Subaru XV acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. La firma anuncia un consumo de 6,4 l/100km.

Y en equipamiento incluye el pack Sport. Este cuenta con elementos como climatizador, llantas de aleación, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril o bluetooth, entre otros detalles.

Un modelo que actualmente arranca en los 24.850 euros al contado o en los 23.150 euros financiados. Y para conocer las condiciones y las cuotas es necesario consultar con la firma