El futuro SUV de Dacia será la mejor opción low cost para siete pasajeros del mercado

Mientras el recién llegado Dacia Jogger va asentándose en el mercado, los esfuerzos de la firma rumana en el futuro Bigster aumentan. Será el SUV más grande de la marca y también el SUV para siete pasajeros más barato que se pueda comprar. Será la culminación a un proceso de profundo cambio que Dacia puso en marcha hace unos años y que ha traído consigo una renovación de la gama, la llegada de nuevos modelos, un cambio de imagen corporativo y la introducción a la electrificación de la filial de Renault.

El Dacia Bigster es un todocamino que, con unas medidas que rondarán los 4,6 metros del concept, se situará por encima del Duster. Y ocupará un lugar entre los segmentos C y D. Y con sus siete plazas, competirá con modelos como los Skoda Kodiaq, Peugeot 5008 y Nissan X-Trail.

El nuevo Dacia Bigster será el SUV de siete plazas más barato

Un modelo que apunta a ser el más barato de su categoría. Esto es gracias en gran parte a que se sustenta sobre la plataforma CMF-B  y que ya ha sido usada por otros modelos de Dacia. Una arquitectura creada para el segmento B, pero que ha sido adaptada para modelos compactos y de tamaño medio.

Asimismo, esta plataforma permite el desarrollo de modelos híbridos MHEV y convencionales, que formarán parte de la gama del nuevo Bigster. Lo que no veremos son versiones diésel.  Y en función de las versiones podrán asociarse a cambios de marchas automáticos o manuales, así como a sistemas de tracción delantera o total.

En todo caso y pese a que el proyecto ya está en marcha, no está prevista su puesta de largo hasta 2025. Llegará a los concesionarios cuando la nueva generación del Duster ya haya empezado su andadura.