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Volkswagen se lo va a cargar y lo va a sustituir por un nuevo modelo totalmente revolucionario

Leire Lobato

Se acerca. El nuevo Volkswagen ID. Buzz está a la vuelta de la esquina. Un modelo totalmente nuevo y 100% eléctrico que llegará para sustituir al Sharan, que tiene los días contados. Su puesta de largo está prevista para febrero de 2022.

El nuevo Volkswagen ID. Buzz es un nuevo modelo de la firma alemana para el segmento de las furgonetas y monovolumen eléctricos. Y la firma ya anda calentando motores publicando su primer anuncio oficial.

Volkswaggen se prepara para la presentación del nuevo ID. Buzz

Cabe decir que su llegada a los concesionarios no se espera hasta después de verano. Pero ello no impide que ya se conozcan algunos detalles. Por ejemplo, que la versión europea tendrá capacidad para seis pasajeros. Será más pequeño que la versión que se venderá en Estados Unidos, donde habitará una versión con más  distancia de batalla y espacio para nueve pasajeros.

En cuanto a su diseño, el nuevo Volkswagen ID. Buzz lucirá una estética muy parecida al resto de modelos de la gama eléctrica de VW. Contará con unos finos faros que estarán unidos a un perfil con luces LED. Y montará una ventilación de tamaño contenido.

Versiones con tracción delantera o total

También será muy aerodinámico. El parabrisas estará notablemente inclinado para reducir la resistencia en carretera y mantener una alta autonomía. Y se completará con detalles prácticos como una visión perfecta alrededor y unas puertas correderas en los dos laterales para facilitar el acceso.

Este nuevo modelo mantiene el nombre del concept en su versión convencional. Aunque habrá  una versión comercial que tendrá otra nomenclatura. Existen dudas entre si será ID. Cargo o ID. Buzz Cargo.

Por otro lado, el nuevo Volkswagen ID. Buzz contará con tecnologías que proporcionarán un nivel 3 de conducción autónoma que aumentará hasta 4 en una próxima actualización. Y en su habitáculo destacarán las pantallas y los sistemas digitales.

Y en el apartado mecánico, existirán versiones con uno o con dos motores eléctricos que proporcionarán sistemas de propulsión delantera o total. Y conseguirá autonomías que rondarán los 600 km con una sola carga.

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  7. Guiilermo

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  9. Guillermo

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  10. Gaston Bocca

    Cuando venderán este modelo en Canadá porque por acá siempre llegan atrasados todo tipo de modelos nuevos