Cuesta el doble que el Volkswagen Tiguan, pero los que lo han probado aseguran que no tiene nada que ver

Si estás pensando en comprar un SUV mediano, es muy probable que el Volkswagen Tiguan esté en tu lista de opciones. Un modelo que en su versión de acceso cuesta algo menos de 30.000 euros y que se presenta como una de las opciones más recomendables de su segmento.

Estamos hablando de un modelo que mide 4.509 mm de largo, 1.675 mm de alto y 1.839 mm de ancho, dejando una distancia entre ejes de 2.678 mm y un maletero de 615 litros, ampliables hasta los 1.655 l. Y entre sus virtudes destacan su su confort y comportamiento en la marcha, la calidad de sus materiales y acabados, su diseño, y la eficiencia de sus bloques mecánicos.

Así es el Volkswagen Tiguan de acceso a la gama

En su versión de acceso, el Tiguan se configura con un motor gasolina 1.5 TSI que desarrolla 130 CV de potencia. Se asocia a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera. Y en equipamiento ya incluye elementos como climatizador, faros LED, sistema de audio integrado, llantas de aleación, detector de fatiga y alerta de cambio de carril.

No obstante, los que lo han probado aseguran que la versión R del Tiguan no tiene nada que ver. Y si el dinero no es un problema para ti, quizás te convenga echarle un vistazo.

El Tiguan R es más caro, pero no habrás probado nada igual

El Volkswagen Tiguan R presenta un aspecto más deportivo y se configura con un motor que casi triplica la potencia del Tiguan de acceso. Porque el Tiguan R se configura con un motor 2.0 TSI que desarrolla 320 CV de potencia y 420 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas automático de 7 relaciones y a un sistema de tracción total.

Gracias a ello acelera e 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Y atención al equipamiento. La versión R suma a la anterior elementos como:

• 4 llantas de aleación ligera "Misano" 8,5J x 20, Volkswagen R
• LIGHT - Faros Matrix LED
• Techo solar corredizo
• Suspensión adaptativa DCC incl. selección del perfil de conducción
• Tracción total 4MOTION
• Carcasa del retrovisor exterior en Cromo Mate
• Volante deportivo multifunción de cuero, calefactable, con control táctil y levas de cambio
• Bandas centrales de asientos delant. y asien. tras. exter. en tela "Sardegna", interiores laterales en ArtVelours

No obstante, ojo al precio. Como decíamos, comprarlo es para los que tienen un bolsillo abultado. Porque el Tiguan R cuesta al contado 63.885 euros, a los que VW aplica un descuento de 3.490 € en caso de financiar, dejando un precio de partida de 60.395 €, tal y como figura en la web de VW. Pero ojo, porque con esta opción acabas pagando 71.207,48 €. Es el doble de caro que la versión de acceso a la gama, pero no habrás probado nada igual.