Ojo con el Volkswagen Tiguan en España: si te lo vas a comprar, deberías saber esto

El Volkswagen Tiguan es una excelente opción si estás buscando un SUV de calidad superior. No obstante, al todocamino alemán le ha salido un enemigo en su propia casa. Una opción cada vez más interesante que debes conocer si estaban pensando en informarte para comprar un Tiguan.

Nos referimos a la versión eHybrid, la variante híbrida enchufable del Tiguan. Una versión cuya diferencia de precio con la convencional hace que sea una compra muy tentadora.

Así es el Volksagen Tiguan eHybrid

El VW Tiguan PHEV mide 4.509 mm de largo, 1.675 mm de alto y 1.839 mm de ancho, dejando una distancia entre ejes de 2.678 mm y un maletero de 615 litros, ampliables hasta los 1.655 l. Y destaca por su diseño, la calidad de sus materiales y acabados, su confort y comportamiento en la marcha y la eficiencia de su bloque mecánico.

Se configura con un bloque compuesto de un motor gasolina de 1,4 litros que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y de uno eléctrico de 116 CV y 330 Nm. En conjunto arrojan 245 CV y 400 Nm de par. Y está gestionado por un cambio de marchas automático DGS y un sistema de tracción delantera.

El motor eléctrico se alimenta de una batería de 9,2 kWh y con todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h. Su consumo medio es de 1,6 litros.

En equipamiento, todos los Volkswagen Tiguan PHEV incluyen de serie elementos como climatizador, faros LED, sistema de audio integrado, llantas de aleación, detector de fatiga o alerta de cambio de carril, entre otros detalles.

Lo que debes saber antes de comprar un Tiguan

Y atención al precio. Porque en el configurador de la firma puedes hacerte con él por 44.375 € o 43.375 € financiados, a los que puedes restar otros 5.000 por el Plan MOVES III. Es decir, la cosa te queda en 38.375 €.

La versión térmica, por su parte, empieza en los 30.405 € o 29.405 € financiados. Una diferencia de precio que, como decíamos, hace que una se lo piense antes de escoger una versión térmica. De hecho, para acceder a una variante convencional a la altura de esos 245 CV del modelo PHEV tendremos que invertir más de 53.000 euros.