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El BMW X3 tiene rival muy peligroso: SUV premium con 12.000 euros de descuento 

Antonio García

El BMW X3 forma parte, junto al Audi Q5 y al Mercedes GLC, del trío de SUV premium de tamaño compacto que desde hace ya años arrasan en el mercado. Tres modelos que, como suele ser habitual en las marcas germanas, destacan por su diseño, calidad y prestaciones.

Eso sí, como es de sobras conocido, no es que sean modelos precisamente que estén al alcance de todos. Sus precio son elevados, de ahí que ahora muchos hayan decidido ampliar su mirada y centrarse en un rival que llega con un precio 12.000 euros más barato.

Una diferencia de precio que, ojo, no se nota precisamente en su calidad. Y es que el Volvo XC60 es igual de premium que los tres modelos alemanes y destaca, como ellos, por llegar con mucha tecnología y muy buenos materiales.

La oferta del Volvo XC60

Y es que ahora puedes hacerte con un XC60 Premium Edition por 38.700 euros. Eso sí, para poder acogerte a este promoción, deberás financiar un mínimo de 31.000 euros con una permanencia de 36 meses. Una promoción que acaba este próximo 31 de diciembre.

Un XC60 que llega, cómo no, muy bien dotado de serie. Su motor no es otro que un diésel mild-hybrid de 211 caballos de potencia que, evidentemente, puede lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT. Con una tracción delantera y un cambio automático de 8 velocidades, acaba fijando su media de consumo en 6.1 litros a los cien kilómetros.

Volvo XC60

En cuanto a su equipamiento, llega con elementos de serie como climatizador bizona, instrumentación digital de 12,3", asistente de frenada automática, aviso de colisión frontal, sistema multimedia con pantalla táctil de 9" y Android Auto/Apple CarPlay, navegador, reconocimiento de señales de tráfico y portón de maletero eléctrico.

Volvo XC60

Teniendo en cuenta que el BMW X3 xDrive 20d con un motor de 190 caballos tiene un precio de partida de 50.300 euros, muchos, con razón, ven en este XC60 una alternativa más que interesante.

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  1. Juan

    El Volvo es solo tracción delantera, por lo que no es comparable con el BMW XDrive. Es suficiente si solo vas a andar por carretera y en buen estado, seca, etc...pero para este tipo de coches, con su altura, peso, etc...lo ideal es la traccion x4 de BMW, Audi, etc.