El único problema del Kia Xceed PHEV: los que lo tiene avisan

No es nada nuevo que Kia es una de las marcas que está apostando más fuerte por la movilidad sostenible. Y su último lanzamiento cubre uno de los segmentos en los que todavía no contaba con versiones híbridas. Hablamos del Kia XCeed PHEV, uno de los SUV compactos enchufables más recomendables del mercado en la relación calidad-precio. El Kia XCeed PHEV empieza en unos increíbles 26.300 euros financiando la compra. Es el más barato de España.

No obstante, su bajo precio también responde a que en algún que otro aspecto, pese a ser un coche excelente, deja algo que desear.

Gama mecánica para el Kia XCeed PHEV

Por ejemplo, su gama mecánica. Esta se configura con un bloque compuesto por un motor de gasolina tetracilíndrico de 1.6 litros que desarrolla 105 CV de potencia. Se asocia a un motor eléctrico de 61 CV, y en conjunto trabajan hasta 141 CV de potencia. Un empuje un tanto bajo para estar ante un SUV compacto electrificado.  De hecho, el 0 a 100 km/ h lo hace en 11 eternos segundos.

Lo bueno es que ofrece hasta 48 km de autonomía eléctrica, gracias a su batería de 8,9 kWh de capacidad.

Un detalle a tener en cuenta del Kia XCeed PHEV

Pero si hay un detalle a destacar que no deja bien al Kia XCeed PHEV, ese es el espacio en su maletero, que se ha visto reducido en 135 litros respecto a su hermano, dejando un espacio de 291 litros de carga. El convencional térmico cubica 426 litros de carga. Algo que también repercute ligeramente en su habitabilidad interior. Además, el depósito de gasolina pasa de 50 a 37 litros.

En cuanto al resto, estamos hablando de un modelo excepcional a tener muy en cuenta si estás pensando en estrenar coche con la vuelta al cole. Con un equipamiento que incluye  llantas de 16 pulgadas, freno de mano eléctrico, cámara trasera, climatizador bizona, faros de LED y sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas y conectividad para Android Auto y Apple CarPlay, entre otros detalles.

Además, está disponible entre acabados: eDrive, eTech y eMotion. Y s subimos escalones podemos tener llantas de 18 pulgadas, panel de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas, reconocimiento de señales de tráfico, tapicería de piel, sistema multimedia con navegador y pantalla de 10,25 pulgadas, cargador inalámbrico, techo solar, y numerosos elementos de asistencia a la conducción y de seguridad.