Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros con fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada (recopilan datos sobre tus gustos y perfil).

Si continúas navegando por el sitio, estás aceptando su uso.

Puedes rechazar la utilización de cookies u obtener más información al respecto en nuestra Política de Cookies

A través de cualquiera de las páginas webs del Grupo tiene la opción de personalizar las cookies tal y como desee.

Es Noticia

“¿Volkswagen nos toma el pelo?” Así es el nuevo Golf. Las fotos y la polémica

Volkswagen

Cada vez queda menos para que Volkswagen dé a conocer cómo será la octava generación del Golf, el compacto más vendido de Europa durante los últimos años.

Se espera que este nuevo Golf entre en producción en octubre, mes en el que está prevista su puesta de largo.

No obstante, en los últimos meses hemos ido conociendo algunos detalles que ya nos permiten intuir qué podemos esperar de este nuevo ciclo del popular compacto. Y hay que decir que algunos son muy buenas noticias, mientras que otras no lo son tanto.

Lo mejor del nuevo Golf

Entre las sorpresas más interesantes, encontramos que este Golf ofrecerá en su interior más espacio a los ocupantes e incluirá lo último de Volkswagen en cuanto a seguridad y ayudas a la conducción. Incorporará faros LED, control de velocidad de crucero ACC predictivo, asistente de emergencia y los sistemas Lane Assist y Front Assist.

Por otro lado, este Golf VIII montará un nuevo sistema de info entrentenimiento, con una pantalla táctil de 20 pulgadas. Algo que a algunos les ha parecido demasiado. Y también contará con un cuadro de instrumentos digital. Será el que ya monta el VW Touareg.

Otras novedades positivas son las que encontraremos bajo el capó. El nuevo Golf contará con versiones convencionales gasolina y diésel, pero también con una híbrida.

La primera montará un propulsor de 1.5 litros TSI Evo de 150 caballos de potencia. La segunda se moverá con un motor de 2.0 litros TDI de 165 CV. La tercera llevará el mismo motor asociado a una tecnología de 48 Voltios. Todos ellos irán asociados a transmisiones manuales o automáticas de siete relaciones DGS, y a sistemas de tracción delantera. Más adelante llevarán variantes con tracción total.

La noticia no tan buena (o sí)

¿La nota negativa? Su diseño exterior. Y es que este Volkswagen seguirá una línea muy continuista en este nuevo ciclo del Golf. Así se puede comprobar en estas imágenes captadas en Madrid, mientras se grababa un spot con el nuevo Golf.

Unas fotos que coinciden con otras que ya circulaban por la red y que han provocado comentaros del tipo “¡Que feo es el nuevo Golf!”, “Se lo han cargado” o “¿Volkswagen nos toma el pelo?”.

Volkswagen Golf 8

Cabe decir, no obstante, que si hay algo cierto es que lo que funciona es mejor no tocarlo. Y el Golf, como decíamos, es el compacto más vendido de Europa. Será por algo.

Escribir comentario 4 comentarios
Deja una respuesta
Su comentario se ha enviado correctamente.
Su comentario no se ha podido enviar. Por favor, revise los campos.

Cancelar

  1. Francisco

    No puedo esperar el golf r de la octava generacion

  2. Daniel Bergero

    Más de lo mismo...

  3. Gabbora1

    Es muy lindo el autos o el que escribe la nota no sabe nada o nunca tuvo uno

  4. Javier

    Un restyling del Audi a3 del 2007. Es precioso............