Así es el coche con el que Sky&Sand Rally Team competirá en la Maroc Challenge
La Maroc Challenge 2018, un raid que recorre Marruecos durante nueve días y en el cuál se darán cita más de 130 equipos de toda Europa, está a punto de comenzar y sus participantes ya tienen todo listo para competir en este campeonato, que se plantea como la combinación perfecta entre competición, aventura y solidaridad. En esta edición, participarán Sky&Sand Rally Team, un grupo de sevillanos que han revelado a ElDesmarque los secretos del coche con el que competirán.
El vehículo que han elegido, que cuenta con el patrocinio de ElDesmarque, es un Land Rover Discovery 200 TDI, el cual a pesar de las altas temperaturas que pueden alcanzar en el desierto no dispone de aire de acondicionado, ni de ningún otro recurso que no pueda tener un coche de la misma gama.
La organización tan sólo permite a sus participantes realizar dos modificaciones en sus vehículos. Por ello, sus competidores deben decidir y priorizar cuáles deben realizar. En concreto, Sky&Sand, como nos cuentan su piloto y copiloto, Leandro Sancho y Raúl Torres, han optado por unas ruedas de mayor dimensión y mejoras en la suspensión con el fin de adaptarlo a la competición.
Esta prueba, que recorre los diferentes parajes y que presenta la diversidad de Marruecos en su estado natural, en un total de seis etapas, presenta otra limitación: los equipos deben llevar un cargamento muy escueto, limitado al espacio del maletero. En el caso de los sevillanos, además del equipamiento de los cuatro integrantes del equipo, llevan un extintor, planchas de desatasco y un bidón de gasolina, utensilios que comparten espacio con los muchos kilos de material escolar que cargan para cumplir con la labor solidaria de la Maroc Challenge.
Lejos de toda tecnología y consecuentes con que la competición solo permite registrar coches clásicos, Sky&Sand dispone de una tablet con la aplicación de la organización, que les guía, les pauta y les marca las diferentes etapas que deben realizar para poder llegar a Tánger.
En cuanto a seguridad, y como novedad en esta edición, todos los corredores contarán en sus coches con un nuevo dispositivo, el Stella III, que les permitirá alertar a la organización en caso de emergencia y avisar a sus rivales en los adelantamiento para evitar posibles accidentes.