Audi tendrá un todocamino urbano que se llamará Q1

Ya es oficial. Audi tendrá un todocamino pequeño por debajo del Q3, el Q1, con el que competirá en un segmento inferior a partir del año 2016. Será entonces cuando el prototipo Crossblade Coupé Concept (2012) tomará forma definitiva.

Será, seguramente con una carrocería convencional de cinco puertas, sobre la plataforma del próximo Volkswagen Polo. Porque hasta hoy, la familia Q de Audi arrancaba con el Q3, que se fabrica en la planta española de Martorell, con sus 4,38 metros de longitud, seguido del Q5, con 4,62 metros y el Q7, que inauguró la gama SUV del fabricante alemán. Pero el Q1 debería rondar los 4,2 metros abriendo un nuevo nicho para las marcas de lujo, por debajo del segmento compacto en el que hasta ahora se han movido modelos como el Q3, el inminente Mercedes-Benz GLA o el BMW X1.
El Q1 se fabricará en Ingolstadt, la ciudad alemana que acoge la sede de la marca y que además cuenta con una planta de la que actualmente salen los A3 y S3, y las familias A4 y A5. La llegada del Q1 supondrá un impulso a las ventas de SUV de Audi, que se estima que en el año 2020 supongan más de un tercio de las entregas totales de la marca.