Skoda entra en la 'guerra' de los compactos con el Rapid Spaceback
Skoda presentará el próximo mes de septiembre, en el Salón de Frankfurt, el nuevo Rapid Spaceback, primer modelo compacto como tal de su historia, que llegará al mercado con cuatro motorizaciones gasolina, dos diésel.
Pero vayamos por partes... El nuevo Rapid Spaceback mide 4,48 metros de longitud, es decir, 18 centímetros menos que el Rapid, con una distancia entre ejes de 2.602 milímetros que le permite mantener inalterable el espacio para sus pasajeros en el habitáculo. Según la marca, ofrece una gran amplitud en la zona de las piernas de los pasajeros de la segunda fila de asientos, así como el mayor espacio de su segmento para la cabeza, con 980 milímetros.
Por fuera lo distinguiremos, sobre todo, por su llamativo techo de cristal (opcional), que prolonga diez centímetros la ventaja trasera e incorpora un prominente alerón de techo, y por el notable cambio de su zaga, que se 'estira' sustituyendo el tercer volumen del Rapid por una tercera ventanilla lateral, un cuarto pilar y un portón que da acceso al maletero. Según Skoda, la capacidad de dicho maletero es de las mejores de su categoría, con 415 litros en configuración normal y 1.380 litros si abatimos la segunda fila de asientos. Además, gracias a las soluciones denominadas 'Simply Clever', la carga se puede repartir en dos niveles horizontales.
En cuanto a su gama de motores, Skoda por el momento no ha ofrecido demasiados detalles. Sólo sabemos que estará disponible con cuatro versiones gasolina y dos diésel, entre 75 y 122 caballos de potencia, que una de las de gasóleo corresponderá al nuevo propulsor 1.6 TDI de 90 caballos, y que contará con una versión GreenLine que sólo consume 3,8 litros de media y emite 99 g/km de CO2.
El resto de detalles técnicos del modelo se harán públicos durante su presentación, antes de conocer cómo será la gama definitiva que llegue al mercado español y que contará en su equipamiento con ABS, ESC, airbags frontales, laterales y de cabeza, cinturones ajustables en altura de tres puntos con pretensores, reposacabezas ajustables en altura, control de presión de los neumáticos, luces antiniebla con función CORNER, asistente de arranque en pendientes o, de forma opcional, con faros de Xenón.