Carlos Sainz: Con Verstappen me llevo mejor incluso de lo que yo me esperaba

El español Carlos Sainz, hijo del doble campeón del mundo de rallys de idéntico nombre, se convirtió este año, tras ganar el pasado las World Series, en uno de los debutantes en el Mundial de Fórmula Uno, en el que está causando una grata impresión a bordo de un Toro Rosso.Adrián R. Huber
En la segunda parte de una entrevista con la Agencia EFE que tuvo lugar este miércoles en las afueras de Milán, en el marco de un evento de CEPSA, uno de los patrocinadores de la escudería de Faenza, Sainz comentó cómo es su relación con su compañero de equipo, el holandés Max Verstappen -de sólo 17 años-, cómo afronta el resto de la temporada y cómo enfoca el Gran Premio de Italia, que se disputa este fin de semana en la legendaria pista de Monza.
 
P: ¿Qué opina de Max Verstappen como piloto?
R: Como piloto es, también, como me lo esperaba: un piloto rápido, agresivo y con muchas cualidades.
P: ¿Cómo se llevan? Se dice que el compañero de equipo en Fórmula Uno siempre es el principal enemigo...
R: Sinceramente, nos llevamos muy bien. Y nos llevamos mucho mejor de lo que en realidad la gente se cree o se puede esperar. Mejor incluso de lo que yo me esperaba, con toda la presión mediática que tenemos.
Incluso, también, con la presión por parte de Red Bull, para ver quién lo hace mejor en Toro Rosso, sería muy fácil perder los papeles y llevarte mal. Pero la verdad es que nos estamos llevando francamente bien.
P: Usted es joven, pero su compañero lo es aún más. Esto supongo que añade presión. ¿Lo prefiere así o hubiese preferido haber debutado al lado de un piloto más veterano en el equipo?
R: El compañero de equipo, la edad que tenga o lo bueno que sea, al final te tiene que dar igual. Al final, lo que te tiene que preocupar es sacar el mejor potencial de ti mismo, ponerte a tope de forma física, sacar cada milímetro y cada décima de la pista en cada clasificación; y, luego, ya verás dónde estás, comparado con él.
Lo importante es ver si estás haciendo tu trabajo bien. Pero el enfoque, sea tu compañero joven o viejo, con talento o sin talento, no cambia nada. Mi enfoque hubiese sido exactamente el mismo.
P: ¿Qué espera del resto de la temporada?
R: Espero que por lo menos esta mala racha acabe (se ha tenido que retirar en las últimas cuatro carreras) y que pueda seguir sacando las cosas buenas que de vez en cuando he conseguido hacer este año. Seguir mandando mensajes como el de Australia, como la remontada en Malasia, clasificaciones buenas como las de España o Spa (Bélgica)... seguir mandando esos mensajitos que de vez en cuando el Toro Rosso te deja mandar.
P: ¿A qué se puede aspirar, de forma realista, en términos de puestos?
R: Me da igual. En términos de puestos y puntos, no tengo ningún objetivo. Lo que sí que quiero es terminar la temporada de una manera consistente, constante. Con puntos y entradas en la Q3 (tercera sesión de la calificación, reservada a los mejores diez).
P: Cuando participó en los test para jóvenes piloto de Silverstone, hace dos años, comentó en otra entrevista con Efe que su objetivo era, primero, llegar a la F1 y, después, ser campeón del mundo. Ya está en la Fórmula Uno. ¿Sigue pensando lo mismo?
R: Sí, sin ninguna duda. Una vez que cumples tu objetivo principal te tienes que poner otros objetivos, ¿no?. Y mi objetivo, si algún día quiero ser un ganador y seguir en este mundo, es el de ser campeón.
Pero ese objetivo no es sólo el mío, es el que tenemos todos. Ese sueño es el que te hace sacar lo mejor de ti mismo y ser la mejor persona y el mejor piloto que puedas llegar a ser.
P: En Monza ya compitió en otras categorías, pero ¿cómo se siente al saber que va a hacerlo (este fin de semana) en Fórmula Uno, en una pista con tanta historia? ¿Es un aliciente añadido?
R: Es una de la mejores sensaciones, creo, junto con Spa (Bélgica) o Silverstone (Inglaterra). Monza es un circuito clásico, rápido, en el que sacas la velocidad punta más alta de todo el campeonato. Y, por lo tanto, lo voy a disfrutar como un enano. Seguro.