Así es la gama española del Seat León, a la venta desde 14.990 euros
El nuevo León es uno de los coches más esperados del año y marcará una nueva etapa en la marca. Empezará a venderse este mismo mes de noviembre con un precio de partida de 14.990 euros para las versiones de gasolina y de 17.720 para los TDi.
La oferta inicial de motores estará formada por un amplio abanico con cuatro propulsores de gasolina (el 1.2 TSi de 86 y 105 CV y un 1.4 desdoblado en versiones de 122 y 140) y otros cuatro diésel: el 1.6 TDi con 90 y 105 CV y el 2.0 con 140 y 184 CV. En una segunda fase, que se iniciaría a principios de 2013, está prevista la llegada del 1.8 TSi de 180 CV, un tope de gama gasolina a la espera de los Cupra, y las cajas de cambio DSG de doble embrague, que se aplicarán a los motores de 105 y 150 CV.
Todas las versiones, salvo los TDi de 90 CV, tendrán el sistema de parada y arranque automático Start-Stop y todos ellos estarán por debajo de los 120 gramos por kilómetro emitido a la atmósfera, lo que supone que quedan exentos del pago del impuesto de matriculación. Una ventaja más en cuanto a precio.
Una gama con cuatro acabados
La gama León dispondrá de cuatro niveles de equipamiento diferentes. El primero de ellos, solo disponible con los dos motores de acceso, ofrece de serie siete airbags (incluido uno de rodilla para el conductor), ESP, espejos eléctricos, ordenador de a bordo, sensor de presión de neumáticos ... pero no incluye elementos como el aire acondicionado. Para poder montar este elemento y también otros como el regulador de velocidad, el equipo de audio con pantalla táctil o los mandos en el volante hay que saltar al acabado Reference, que ya no tiene un precio tan llamativo.
El acabado Style ya incluye elementos más sofisticados como el diferencial electrónico XDS que mejora la tracción, un climatizador bizonal, los antiniebla con función ‘cornering’, y, por fin, las llantas de aleación de 16”. Finalmente, el FR tope de gama incluye el novedoso Seat Driver Profile con tres modos de conducción (Eco, Confort y Sport), suspensión FR, asientos de piel, llantas de 17”, pilotos traseros de led’s y espejos plegables.
Para el capítulo de opciones quedan, entre otras los faros integrales de led que le dan una modernísima personalidad al coche, el sistema de alerta por cansancio, el asistente de salida de carril, un equipo de audio con diez altavoces, sensores de aparcamiento o las luces de carretera automáticas. Elementos todos ellos que sitúan al compacto español a un nivel tecnológico mucho más alto que su predecesor.
PRECIOS DEL NUEVO SEAT LEÓN
Seat León 1.2 TSi 86 CV Emoción - 14.990 €
Seat León 1.2 TSi 86 CV Reference - 17.570 €
Seat León 1.2 TSi 105 CV Reference - 18.220 €
Seat León 1.2 TSi 105 CV Style - 19.820 €
Seat León 1.4 TSi 122 CV Style - 20.330 €
Seat León 1.4 TSi 122 CV FR - 21.790 €
Seat León 1.4 TSi 140 CV Style - 20.870 €
Seat León 1.4 TSi 140 CV FR - 22.330 €
Seat León 1.6 TDi 90 CV Emocion - 17.720 €
Seat León 1.6 TDi 90 CV Reference - 19.770 €
Seat León 1.6 TDi 105 CV Reference - 20.300 €
Seat León 1.6 TDi 105 CV Style - 21.900 €
Seat León 2.0 TDi 150 CV Style - 23.250 €
Seat León 2.0 TDi 150 CV FR - 24.710 €
Seat León 2.0 TDi 184 CV FR - 25.700 €
