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Fernando Alonso: "El trabajo en el coche de este año va a ser prácticamente nulo"

Fernando Alonso: "El trabajo en el coche de este año va a ser prácticamente nulo"

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Fernando Alonso, en rueda de prensaPese a que el director técnico de Ferrari aseguraba esta misma semana que todos los esfuerzos de la escudería estaban centrados en mejorar el F14-T, Fernando Alonso no espera grandes cambios y cree que su equipo no trabajará casi nada en este coche, dada la gran distancia que le separa de sus competidores.

Así lo ha expresado en asturiano en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Austria, que arranca mañana en el Red Bull Ring: "Quedan 12 ó 13 carreras y vamos a llegar cada jueves con la misma intención, la de intentar hacerlo lo mejor posible, pero siendo muy conscientes de que estamos varios pasos por detrás y de que el trabajo en el coche de este año va a ser prácticamente nulo. Por tanto, no vamos a tener grandes sorpresas en esta temporada y hay que tomárselo con filosofía e intentar extraer el máximo del coche".
Lo que sí confirmó Alonso es que este fin de semana estrenarán material nuevo y repetirán con algunas de las piezas que ya estrenaron hace dos semanas en Canadá: "Vamos a tener algunas piezas nuevas aquí, mínimas, y algunas que probamos en Canadá a las que vamos a darles otra oportunidad porque han sido modificadas ya que algunas que no funcionaron. Así que vamos a tener cositas para entretenernos mañana en los libres, y a ver si podemos dar un paso adelante".
Fernando está aparentemente tranquilo, y pese a que la temporada no está transcurriendo como se esperaba, la calma parece reinar en Ferrari, que empieza a pensar ya en el próximo curso con un proyecto nuevo: "Bien, no he visto nada raro. Normalmente, los lunes después de cada Gran Premio hay una charla toda la fábrica. Yo estaba en Canadá, montando en bicicleta, pero sé qué hubo charla, y supongo que después de una carrera en la que nos fue regular, Marco intenta buscar explicaciones, mejorar las cosas. No he visto ninguna tensión, pero sabemos todos y somos conscientes de que tenemos que mejorar, tener responsabilidades, cada uno las que nos toquen, porque no estamos haciendo las cosas bien, e intentar mejorar porque es lo que queremos todos".
El bicampeón del mundo tampoco dejó pasar la oportunidad de referirse a los nuevos tiempos de la Fórmula 1, que empiezan a preocupar en los despachos hasta el punto de que el presidente de Ferrari solicitara a Ecclestone un encuentro para valorar si sería pertinente hacer cambios en la competición: "Seguramente hay que darle una pensada a todo esto. El show que estamos dando este año no es igual que otros años. Las carreras son un poco más aburridas en cierto sentido. La carrera donde más acción hubo, que fue la de Canadá, es la que más gusto a la gente. Eso nos tiene que indicar un poco lo que quiere el espectador, lo que quieren los sponsors, el público en las gradas… e ir a buscar en esa dirección. Las soluciones tienen que verlas ellos, y está también el problema de reducir costes. Es un deporte en el que dos o tres equipos están al límite de desaparecer cada año, así que hay que intentar reforzar el sistema para ayudar a esos equipos, para que sean más competitivos y más atractivos para los patrocinadores. Hay cosas por hacer, pero como digo, al piloto se le escapa, eso lo tienen que decidir los de arriba".
Y para terminar, Alonso reconoció que será difícil que la gente le preste tanta atención a la carrera del domingo como la que se le está prestando al Mundial de Fútbol de Brasil. Aunque para los españoles, la temprana eliminación ha supuesto un auténtico mazazo: "Va a estar complicado. Ojalá podamos hacer una buena carrera el domingo, pero el Mundial de Fútbol es algo diferente, en lo que todo el país se vuelca, que teníamos mucha ilusión todos, y veníamos de muchos éxitos, así que nos hemos vuelto a casa un poco antes de lo previsto. Pero el deporte es así, hay que esperar otros cuatro años y utilizarlo como motivación".

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