Alonso, al asalto de Monza con el apoyo de los 'tifosi'
El asturiano, dispuesto a olvidar el accidente de Spa y lucirse ante los seguidores de Ferrari.
Una semana después del desastroso Gran Premio de Bélgica, Ferrari y Alonso tienen ante sí el reto más importante de la temporada: defender su liderato del mundial nada menos que en Monza, la casa de Ferrari y templo de la velocidad.
El incidente con Grosjean en Spa, además de romper una racha de 23 Grandes Premios seguidos puntuando, coloca a Alonso en una situación algo más delicada en el campeonato ya que su ventaja con Vettel, ahora segundo clasificado, se ha reducido a 24 puntos. Es decir, a tiro de una sola carrera.
Pero hay un factor que jugará esta vez a favor de la Scudería: los miles de ‘tifosi’ que abarrotarán el trazado mítico de Monza para empujar con su aliento al Ferrari F2012. Un apoyo que no sabemos si será ese “botón mágico” que pedía Alonso en su comparecencia de hoy ante la Prensa, pero que a buen seguro pondrá un punto de motivación extra en todos los miembros del equipo de carreras de Maranello, capitaneados por su presidente, Luca Cordero di Montezemolo.
Monza es el circuito más rápido del Mundial, en teoría un trazado que no debería beneficiar al Ferrari. Sin embargo, en Spa el coche respondió mejor de lo esperado, aunque sin la referencia del rendimiento en carrera por el accidente de la salida.
Por cierto, que es una circunstancia que podría volver a repetirse ya que Monza cuenta con dos chicanes en la primera parte del trazado que históricamente son bastante complicadas en la arrancada, por lo que una de las claves de la carrera será calificar delante para intentar evitar problemas.
McLaren, de nuevo favorita
La exhibición de poderío de Jenson Button en Spa convierte a McLaren en claro favorito al triunfo. Además, Hamilton debe dar un paso adelante para reengancharse a la lucha por el campeonato. El inglés será un duro rival si no se mete en líos en otra semana muy movida para él, con los ecos del accidente y el affaire en Twitter del Gran Premio de Bélgica y los rumores sobre su posible marcha a Mercedes.
Una incógnita volverán a ser los Red Bull. Aunque el resultado final en Spa fue óptimo teniendo en cuenta su mala calificación el RB8 no se mostró nada competitivo en Las Ardenas. Monza tampoco beneficia a sus características aunque el trazado sí que trae buenos recuerdos a Vettel, que ganó aquí su primera carrera con un Toro Rosso.
Lotus esta vez será una incógnita. Se esperaba que fuese protagonista en Bélgica… y lo fue, pero por la parte negativa, con el accidente de Grosjean. En Monza Jerome D’Ambrosio ocupará el volante del francés, sancionado, con lo que todas sus bazas recaerán en Kimi Raikkonen, que sumó un nuevo podio en Bélgica pero no fue el “coco” que se esperaba. Lo que sí está confirmado es que Lotus no montará el temido doble DRS tampoco en Italia.
Habrá que estar atentos una vez más a Sauber, que brilló sobremanera en Spa y solo la carambola de la salida le apartó de un gran resultado y a Williams, aunque la escuadra inglesa tendrá el hándicap de la sanción de diez puestos en parrilla a Maldonado, castigado por sus diversos incidentes en Bélgica (se saltó la salida y tuvo que abandonar en las primeras vueltas).
En HRT volverán a intentar batir a Marussia, como hicieran ya en la calificación de Spa, pese a que de nuevo las características del trazado no le son nada favorables. El equipo español pondrá la nota exótica al hacer debutar el viernes en la primera sesión de libres al chino Ma Qing Hua.
HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE ITALIA
Viernes 7
Libres 1: 10:00 – 11:30 h.
Libres 2: 14:00 – 15:30 h.
Sábado 8
Libres 3: 11:00 – 12:30 h.
Clasificación: 14:00 – 15:00 h.
Domingo 9
Carrera: 14:00 h.
